汽車線路板為你揭秘很多老司機都不知道的“潛規則”,紅燈也能掉頭和右轉?
“紅燈停,綠燈行”這句話是我們從小就開始知道的,在平時開車的時候,看到紅燈我們也會條件反射性的剎車停車等待。但汽車線路板小編想說的是,其實有些情況下,紅燈也是可以掉頭或者右轉的。
停止線左側是虛線
在不影響車輛和行人通行的情況下,看到停止線左側是虛線,是可以提前進行掉頭的。
待轉區

路口有左轉待行區時,如果停止線左側是虛線,可以提前掉頭不用去待轉區。如果是直行燈是綠燈,則要進入待轉區等候綠燈亮起才能左轉。
中心標線是實線或虛線

如圖所示,當行駛時一側中心標線是實線的時候,紅燈時不能掉頭的,只能等綠燈亮了或者按照箭頭指示燈來掉頭或者左轉。
斑馬線上禁止掉頭

在遇到斑馬線的路口時,必須得超過斑馬線才能轉向動作,不要在斑馬線區域內進行操作。
有禁止左轉和掉頭標志處禁止掉頭
這兩個標志相信都很熟悉了,看到這個標志千萬不要掉頭或者左轉。
“餅燈”紅燈亮起時,可以右轉

在只有“餅狀” 的紅綠燈面前,如果紅綠燈沒有箭頭指示的情況下,可以提前進行掉頭。
設立專門標志,按指示右轉

這種情況就不難理解了,牌子上寫得清清楚楚紅綠燈禁止掉頭,如果過去了被拍下來就是一次闖紅燈。
結語:國內對交通的管制越來越嚴厲,雖然有些特殊情況下,車子可以優先通行。但還是要注意出行安全,畢竟規定是死的,人是活的。
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