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汽車軟硬結合板之索尼造車了，蘋果造車了，那么三星會不會造車呢？

文章來源：作者：何琴查看手機網址

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人氣：2647發(fā)布日期：2022-05-23 09:04【大中小】

據深聯電路汽車軟硬結合板小編了解，在今年早些時候的 CES 消費電子展上，索尼吸引了很大的關注。因為索尼推出了概念車，但它不是真正的汽車，只是索尼的發(fā)展愿景。當時的索尼似乎對制造自己的電動汽車并不感興趣。

然而，就在一年之后，索尼推出了全新 SUV 概念車 Vision S，并宣布準備直接進軍汽車業(yè)務。索尼和本田簽署了諒解備忘錄，雙方將在今年建立一家合資企業(yè)，共同開發(fā)電動汽車，第一輛車2025年開始銷售。

與此同時，起亞汽車的股價在去年出現了一次波動。正是因為傳聞起亞汽車將接手蘋果Apple Car 的制造。兩家公司都表示這不是真實消息。后來也證實消息是假的。但蘋果內部一直有傳言說他們還在研發(fā)電動汽車，甚至有傳聞說第一輛電動汽車最早會在 2025 年左右發(fā)布。

人們對索尼和蘋果這兩家公司將直接進入電動汽車制造和銷售的期望是由于他們擁有的潛力和資產。例如，索尼擁有與電子產品相關的大量技術和知識產權，包括相機、圖像傳感器和電子元件的設計和制造，并且仍然為各種制造商提供大量汽車零部件。

因此，他們有能力隨時用自己的技術和生產線生產全電動汽車。當然，不可能全部直接生產，但業(yè)界的共識是，至少生產電動汽車的主要零部件是沒有問題的。尤其對于20世紀席卷全球家電市場、失去目前大部分市場主導地位的索尼來說，電動汽車成為其未來路線的前景十分看好。

就汽車軟硬結合板小編了解，既然索尼都選擇造車了，那么已經超越索尼，坐上電子市場寶座的三星電子呢？三星電子也有望以與索尼類似或更簡單的方式制造電動汽車。

首先，三星幾乎是唯一可以自主研發(fā)電池的公司。目前，沒有一家汽車公司擁有三星電子水平的電池研發(fā)和生產技術。除此之外，三星電子的產品組合在汽車零部件業(yè)務方面也非常出色。比如他們收購的哈曼，哈曼不僅是一個音響帝國，還是汽車電子零部件業(yè)務的強者。此外，三星是一家可以直接開發(fā)和制造被認為是汽車內飾最重要的顯示器的公司。三星甚至擁有世界上最先進的OLED制造能力。