HDI之行業應用“真香”,5G網絡為何還吃不著?
5G的行業應用市場,是一個看著很“香”卻遲遲吃不到嘴里的大餐。
據HDI小編了解,盤點運營商政企業務的增長來源會發現,與5G行業應用相關的5G專網,并沒有實現營收突破。在中國移動2021年財報中,總收入創十年新高超過8000億元,與5G行業應用相關的5G專網,還沒有實現營收突破。5G專網業務似乎處于一種比較尷尬的境地,以5G行業應用試點帶動起來的市場,用戶更多選擇了運營商的云業務、專線業務,形成了“5G領進門,云做當家人”的局面。
為何導致這種情況?最大的原因就是5G專網的產業成熟度不夠,而5G連接方案對政企用戶來說,并非不可替代的技術。同時在企業數字化轉型中,運營商提供的云網協同方案,更符合企業跨地、跨域、靈活快捷的經營需求,所以云業務、專線業務反而是剛需。
2021年7月出臺的“5G應用‘揚帆’行動計劃”就是希望能夠破局5G的行業應用,并且選擇了15個領域作為突破口,這些領域包括工業互聯網、車聯網、智慧物流、智慧港口、智慧采礦、智慧電力、智慧油氣、智慧農業和智慧水利等。
但每一個垂直領域的突破都非一朝一夕能夠實現的,而且每一個行業面臨的挑戰也是不盡相同的。例如煤礦,無論用5G技術實現遠程采掘,還是用5G實現井下生產的安全監控,都是想像中很好的技術助力產業數字化升級的場景。但在落地時發現,5G下井面臨的挑戰存在于使用中的每個環節。如5G模組價格遲遲無法下降,規模部署的成本超出預期,再如井下情況復雜,是高溫、高濕、高粉塵的環境,而且不同的礦井差別也很大,設備要同時滿足安全防爆、防尖、耐高溫、耐濕的要求。每一個問題,都是5G“下礦”的“攔路虎”。
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5G要想從一個原本服務于大眾消費者的、在垂直行業中處于輔助地位的網絡,發展成為工業互聯網、車聯網、各種智慧應用中主要的網絡技術,就需要做克服這些困難,補齊短板。
據深聯電路HDI小編了解,這必然是一個長期過程。這個過程中,一是需要推進5G在行業應用中的技術進一步成熟。中國電信副總經理劉桂清日前對5G行業應用現狀有一個分析。他認為,當前5G行業應用創新探索已步入深水區,開始從行業輔助生產環節向核心生產環節延伸,行業核心生產環節涉及到的機器運動控制、機器間協同、機器視覺AI檢測等應用,對于時延、可靠性、上行帶寬均有著極高的要求。
二是要形成一個綜合能力更強的5G方案。5G LAN是5G網絡向核心生產環節延伸的基礎技術,對這一技術的研究越來越深入,未來的目標是與企業原來的網絡架構可以無縫融合。而5GLAN又能給企業網帶來對移動設備的支持,降低企業的改造成本。5G針對垂直行業應用的能力提升是一個動態過程,按照5G演進的路線,5G將從最初的低時延、大連接、高速率的三大能力突破為六大能力,新增的三個能力是帶寬實時交互、上行超寬帶、通信感知融合。
三是要推動5G成本的下降,在5G新凍結的R16中定義了RedCap,對行業市場的物聯網應用做了可定制的精簡設計,可以根據不同企業的需求,精簡5G網絡,明顯降低成本。
據HDI小編了解,雖然信息通信產業不是初入企業級市場,但將網絡扎根于行業和企業的核心生產環節,是頭一遭。5G的行業應用是開拓性的,更是開創性的。今天面臨的困難愈大,未來的收獲就會愈豐,是以長期耐心獲得長久回報的市場。
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