電池軟硬結合板之新能源汽車電池有幾種?
低碳環保,一直是社會的一大熱點話題。同時,汽車產業發展至今,新能源也成了未來發展的方向。新能源電動汽車最主要的部件是動力電池,電動機跟能量轉換控制系統,然而動力電池要實現快速充電、安全等高性能,是技術門檻最高、也是利潤最集中的部分。新能源汽車對于電池的要求特別高,必須要具有高比能量,高比功率,快速充電和深度放點的性能。而且要求成本盡量低,使用壽命盡量長的電池才行。那么電池軟硬結合板小編不禁要問,新能源汽車電池有幾種?哪種新能源汽車電池是最常用的呢?

一、鉛酸電池
鉛酸電池作為比較成熟的技術,因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是唯一可供大批量生產的電動車用電池。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續航里程。
二、鋰電池
傳統的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術比較成熟,但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前,越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。鋰離子工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達165WH/kg,是氫鎳電池的3倍);體積小;質量輕;循環壽命長;自放電率低;無記憶效應;無污染等。
三、燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。因為燃料電池直接將燃料的化學能轉化為電能,中間不經過燃燒過程,因而不受卡諾循環的限制。目前燃料電池系統的燃料—電能轉換效率在45%~60%,而火力發電和核電的效率大約在30%~40%。
以上只是電池軟硬結合板廠小編總結的部分新能源汽車電池,隨著科技的發展,新能源汽車電池必將占據更大的市場。讓我們共同期待吧。
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