汽車天線PCB打樣使用元器件應注意哪些問題

文章來源：作者：何琴查看手機網址

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人氣：2677發布日期：2021-11-06 02:16【大中小】

在汽車天線PCB打樣中，在滿足電路功能要求的前提下，應盡量使用敏感電壓閾值高的元器件。因為一個線路板的靜電、放電敏感度，取決于該線路板內敏感電壓閾值最低的元器件。因此，在使用元器件時，應注意以下幾個問題：

1、限制輸出電流，能避免CMOS電路產生鎖定效應
鎖定效應是指在CMOS電路的內部結構上存在著寄生的PNP晶體管和NPN晶體管，而它們之間又恰好構成了一個寄生的PNPN可控硅結構。這種互鎖的正反饋結構可能因外部因素（如靜電放電）的觸發，就會在PNP管（或NPN管）上流過電流，再經過另一只寄生的NPN管（或PNP管）使電流放大，并且由于正反饋作用使電流越來越大而最終燒毀。可見，限制電流使其不能達到維持鎖定狀態的水平，是汽車天線PCB打樣時對CMOS器件要考慮的問題之一。常用的解決辦法是用一只電阻器來把每一個輸出端同其電纜線隔開，并且用兩只高速開關二極管用電纜線鉗位到VDD（漏極電源）和VSS（源極電源）上。

2、使用濾波器網絡
在CMOS電路系統和機械接點之間有時需要長的輸入電纜線，這時便增加了受電磁干擾的可能性，應考慮使用濾波器網絡。同時，長的輸入線路必然伴隨著較大的分布電容和分布電感，很容易形成LC自激振蕩，導致保護網絡的二極管燒損。解決的方法是在輸入端串接一個電阻器，其阻值可按公式R=VDD/1mA選定。

3、RC網絡
在確實可行的地方，對于雙極性器件的敏感輸入端，使用電阻值較大的電阻器和至少100pF的電容器組成的RC網絡，可以降低靜電放電的影響。

4、避免CMOS器件輸入管腳懸空
在汽車天線PCB打樣中，要避免已焊接到線路板上的CMOS器件的輸入端被懸空。同時，要注意CMOS器件上所有不用的多余輸入引線不允許懸空。這是因為輸入端一旦懸空，輸入電位將處于不穩定狀態，不但會破壞電路的正常邏輯關系，而且易產生靜電擊穿、外界噪聲干擾等現象。對于多余輸入端要根據電路的功能分別處理。