從自動駕駛看汽車雷達天線設計的PCB材料
自動駕駛技術中，毫米波雷達憑借其在惡劣天氣環境下仍保持可靠的性能，對汽車ADAS的各種功能實現不可或缺。而PCB電路板材料是毫米波雷達中的關鍵材料和部件，電路板材料的性能決定了毫米波雷達傳感器的性能。
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毫米波雷達傳感器正逐步從24GHz向77GHz過渡，更多的前向雷達，角雷達均采用77GHz的方案。對于電路工程師來說，選擇合適的PCB材料是對于毫米波雷達設計至關重要。總的來說，在選擇時需要考慮選擇較薄的PCB電路材料、較好的介電常數一致性、較小的介質損耗等；同時，也要考慮材料隨時間、溫度，濕度等外界工作環境而具有可靠的電氣性能和機械特性等。
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在毫米波雷達的陣列天線設計中，包括不同類型傳輸線的電路結構尺寸、不同傳輸線的相位差或時延，以及實現各單元天線間距控制等都是由材料的介電常數確定的。同一板內的介電常數的變化會導致汽車雷達特別是毫米波汽車雷達的收發之間存在某一相位差，影響對車輛或速度的檢測精度，造成對其定位產生偏差。
同時，材料不同批次的介電常數的變化更會引起不同毫米波雷達系統存在差異，影響系統的一致性。因此所使用PCB電路板材料的介電常數的一致性，穩定性至關重要。
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同時，電路最終呈現的介電常數不僅與材料介質的過程相關，還與所使用銅箔的粗糙度、電路的加工等密切相關。
對于要確保天線的相位一致性和系統的性能一致性，電路上所呈現的介電常數對于實際雷達天線性能評估更為全面、更應該值得考慮。
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