汽車軟硬結合板之付于武:對車市要有足夠的信心
雖然國內車市遭遇12連降,但7月1日在2019世界新能源汽車大會上,中國汽車工程學會名譽理事長付于武堅定地表示:“懷疑什么也不能懷疑中國汽車市場,要對中國汽車市場有足夠的信心!”
付于武之所以對中國車市信心十足,原因是過去幾十年間,中國汽車跑出發展加速度,推動汽車電路板市場規模迅速擴張,這在世界汽車史上是獨一無二的。他表示:“1992年,汽車產銷量邁入了百萬輛時代,2000年達到了200萬輛規模,2009年突破了1000萬輛大關,中國成為全球產銷量最大的汽車大國。2013年中國汽車市場再攀高峰,開啟了2000萬輛的產銷新時代。截止到2018年,中國連續十年穩居世界最大汽車產銷國的地位,創造了世界汽車史上的發展奇跡。”
在付于武看來,中國車市暫時降速并非停止了前進的腳步,而是將在換擋中提質增效,因此他對市場充滿信心。付于武認為:“中國汽車產業經過20余年的高速發展期,已經到了一個需要調整的新階段。這種調整對于中國汽車行業來說是一個大考驗,汽車企業面臨著生存挑戰。但從另一個角度來看,這種產業調整也是正常現象、合理現象。從產業的長遠看,未必是壞事。這將有利于供給側的結構性調整,有利于促進產業的優勝劣汰,進一步提升產業的集中度。這場考驗會令汽車產業愈加冷靜,摒棄浮躁,從單純追求數量向追求高質量發展,有助于提高汽車產業創新能力和競爭力,加速新舊動能轉換,加快產業轉型升級。”
付于武之所以如此堅定地看好中國車市,還因為他對汽車產業的未來發展充滿信心。他表示:“度過調整期的中國汽車產業,我相信會是一個更具活力,更具競爭力的產業。當前,全球汽車產業發展面臨著能源短缺、環境污染、交通擁堵、道路安全等嚴峻形勢,以新能源汽車為主攻方向的轉型升級,實現汽車產業可持續發展勢在必行。汽車軟硬結合板看到,在各國政府積極的推動之下,新能源汽車在全球范圍內正在加速進入市場。近期各大汽車公司紛紛發布了新的汽車電動化發展規劃,表明全球汽車產業向電動化轉型的決心和信心不斷加大,步伐明顯加快。”
作為老一輩科技工作者,付于武看到了跨界融合促進汽車產業創新發展的新機遇,堅信科技創新能夠締造中國汽車產業發展新動能。他指出:“隨著新一代信息通訊、人工智能、大數據、云計算等技術的發展,在新一輪科技革命和電路板產業變革的大背景下,汽車產業的科技創新已經進入到空前密集活躍新時期。科學與技術之間、不同技術之間交叉融合的趨勢日益明顯,只有跨行業、跨學科、跨界的融合發展,才能享受到協同創新的紅利,更好地為汽車產業轉型升級提供強有力的技術支撐。”
在付于武看來,中國汽車產業大發展的根本推動力是改革開放,隨著中國開放的大門越來越大,發展道路也將越走越寬,這是他對中國汽車未來充滿信心的最根本原因。
付于武表示:“在經歷了中國汽車產業發展幾十載的風雨時光之后,我深深地感受到改革開放是汽車產業最大的財富,中國汽車產業大發展的根本推動力是改革開放。中國汽車產業的大發展也得益于改革開放,開放使得中國汽車產業融入世界,同時讓世界的目光投向中國。進入新時代,中國又推開了更高水平對外開放的大門,因此中國汽車也將獲得更好的發展。”
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