如何分辨主板汽車雷達線路板層數
PCB板本身的基板是由絕緣隔熱、并不易彎曲的材質所制作成。在表面可以看到的細小線路材料是銅箔,原本銅箔是覆蓋在整個PCB板上的,而在制造過程中部份被蝕刻處理掉,留下來的部份就變成網狀的細小線路了。這些線路被稱作導線或稱布線,并用來提供PCB板上零件的電路連接。―通常PCB板的顏色都是綠色或是棕色,這是阻焊漆的顏色。是絕緣的防護層,可以保護銅線,也可以防止零件被焊到不正確的地方?,F在主板和顯卡上都采用多層板,大大增加了可以布線的面積。多層板用上了更多單或雙面的布線板,并在每層板間放進一層絕緣層后壓合。PCB板的層數就代表了有幾層獨立的布線層,通常層數都是偶數,并且包含外側的兩層。
汽車雷達線路板本身的基板是由絕緣隔熱、并不易彎曲的材質所制作成。在表面可以看到的細小線路材料是銅箔,原本銅箔是覆蓋在整個PCB板上的,而在制造過程中部份被蝕刻處理掉,留下來的部份就變成網狀的細小線路了。這些線路被稱作導線或稱布線,并用來提供PCB板上零件的電路連接。
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通常PCB板的顏色都是綠色或是棕色,這是阻焊漆的顏色。是絕緣的防護層,可以保護銅線,也可以防止零件被焊到不正確的地方。現在主板和顯卡上都采用多層板,大大增加了可以布線的面積。多層板用上了更多單或雙面的布線板,并在每層板間放進一層絕緣層后壓合。汽車雷達線路板的層數就代表了有幾層獨立的布線層,通常層數都是偶數,并且包含外側的兩層,常見的PCB板一般是4~8層的結構。很多PCB板的層數可以通過觀看PCB板的切面看出來。但實際上,沒有人能有這么好的眼力。所以,下面再教大家一種方法。
多層板的電路連接是通過埋孔和盲孔技術,汽車雷達線路板大多使用4層的PCB板,也有些是采用6、8層,甚至10層的PCB板。要想著出是PCB有多少層,通過觀察導孔就可以辯識,因為在主板和顯示卡上使用的4層板是第1、第4層走線,其他幾層另有用途(地線和電源)。所以,同雙層板一樣,導孔會打穿PCB板。如果有的導孔在PCB板正面出現,卻在反面找不到,那么就一定是6或8層板了。如果PCB板的正反面都能找到相同的導孔,自然就是4層板了。
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