由于現(xiàn)代的大部分汽車線路板是沒有官方原理圖的,并且?guī)С绦虻男酒瑧?yīng)用越來越多,工程師必將面臨各方面的挑戰(zhàn),通過大量的實(shí)踐證明,面對(duì)這些挑戰(zhàn),依然有方法可遁,下面將我這些年來維修的心得與廣大電子愛好者們分享。

1.外觀檢查法
即通過望、問、聞、切的老一套辦法,觀察電路板是否有燒焦的地方,敷銅是否有斷裂的地方,聞電路板上是否有異味,是否有焊接不良的地方,接口、金手指是否有發(fā)霉發(fā)黑的現(xiàn)象等。詢問客戶故障現(xiàn)象及故障發(fā)生的過程,往往能將故障的重點(diǎn)集中在某些部位。通過上面的處理,往往能發(fā)現(xiàn)一部分問題。
2.通殺法
即將所有的元器件都檢測(cè)一遍,找到有問題的元件更換之,達(dá)到修復(fù)的目的,如果遇到儀器無法檢測(cè)的元件,則采用代換法,即不管其是否損壞,均用新元件來代替,最終保證板上的所有器件均是好的,達(dá)到修復(fù)的目的。該方法簡(jiǎn)單有效,容易上手,對(duì)工程師的技術(shù)水平要求不高,但操作時(shí)需要高度的細(xì)心和責(zé)任心,否則某些器件在拆下來時(shí)沒有記清位置,發(fā)生裝錯(cuò)裝反的情況,很容易造成維修失敗。另外該方法對(duì)于過孔不通、敷銅斷裂、電位器調(diào)整不當(dāng)?shù)葐栴}是無能為力的。遇到有程序和有數(shù)據(jù)的芯片時(shí)則不能采用此方法。
3.對(duì)比法
對(duì)比法是無圖紙維修PCB最常用的方法之一,實(shí)踐證明有著非常好的效果,通過和好板的狀態(tài)對(duì)比達(dá)到查出故障的目的,通過對(duì)比兩塊板的各節(jié)點(diǎn)的曲線來發(fā)現(xiàn)異常。然而很多時(shí)候我們沒有一塊好板來進(jìn)行對(duì)比,但這并不代表著我們不可以使用此方法,比如我們可以在電路板中找到具有相同屬性的電路,比如某板的有三個(gè)同樣的接口,這三個(gè)接口具有相同的電路,我們就可以使用三個(gè)相同的接口之間互相比對(duì)曲線,判斷問題。當(dāng)我們找不到上面提到的情形時(shí),依然可以找到共同屬性的電路,比如電路中的總線通常具有相同的曲線。還有時(shí)候我們無法判斷一個(gè)IC是否損壞,我們也可能通過掃描曲線的方法來和好的IC進(jìn)行曲線對(duì)比達(dá)到判斷的目的。總之,我們需要開動(dòng)腦筋,將對(duì)比法發(fā)揮到極致。曲線掃描法在實(shí)踐中確實(shí)有用,但有些初學(xué)者不懂得其工作原理,抱怨儀器沒有實(shí)用價(jià)值,所以本人親眼見過很多同行的公司將電路板維修測(cè)試儀基本上不用,大呼上當(dāng)。
當(dāng)然商家也有夸大該功能的嫌疑,事實(shí)上很多時(shí)候在掃描COMS工藝的集成電路時(shí),每次掃描的曲線都不一樣,造成無法判斷的情況,該原因是由于CMOS的高阻抗和結(jié)間電容充電后沒有泄放渠道造成的,所以在判斷CMOS集成電路時(shí)需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)才行。最后要補(bǔ)充一點(diǎn)的是,曲線掃描法是掃描的周邊器件,如果掃描的是集成電路則是掃描的集成電路內(nèi)部接到引腳的那些元件,90%的集成電路損壞都是周邊器件損壞,然而萬一遇到非周邊器件損壞,在掃描曲線時(shí)是查不到問題的,而器件在工作時(shí)則會(huì)出現(xiàn)問題。

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