汽車軟硬結合板廠：軟硬結合板電路板作為整機不可分割的一部分，通常無法形成電子產品，必須存在外部連接問題。例如，軟硬結合板之間、軟硬結合板和板外組件之間以及軟硬結合板和設備面板之間需要電氣連接。選擇可靠性、技術性和經濟性的最佳結合是軟硬結合板設計的重要內容之一。今天我們討論軟硬結合板的插接件連接方式。
汽車軟硬結合板廠：連接器連接常用于復雜的儀器設備中。這種“積木式”結構不僅保證了批量生產的質量，降低了系統成本，而且為調試和維護提供了方便。當設備發生故障時，維修人員不必檢查部件級別（即檢查故障原因并追蹤具體部件的來源。這項工作需要大量時間）。只要判斷哪個板異常，就可以立即更換，在最短時間內排除故障，縮短停機時間，提高設備利用率。更換后的電路板可以在足夠的時間內進行維修，并在維修后作為備件使用。

1、標準插針連接此方式可以用于軟硬結合板的對外連接，尤其在小型儀器中常采用插針連接。通過標準插針將兩塊軟硬結合板連接，兩塊軟硬結合板一般平行或垂直，容易實現批量生產。
2、軟硬結合板插座此方式是從軟硬結合板邊緣做出印制插頭，插頭部分按照插座的尺寸、接點數、接點距離、定位孔的位置等進行設計，使其與專用軟硬結合板插座相配。在制板時，插頭部分需要鍍金處理，提高耐磨性能，減少接觸電阻。這種方式裝配簡單，互換性、維修性能良好，適用于標準化大批量生產。其缺點是軟硬結合板造價提高，對軟硬結合板制造精度及工藝要求較高；可靠性稍差，常因插頭部分被氧化或插座簧片老化而接觸不良。為了提高對外連接的可靠性，常把同一條引出線通過線路板上同側或兩側的接點并聯引出。
軟硬結合板插座連接方式常用于多板結構的產品，插座與軟硬結合板或底板有簧片式和插針式兩種。