汽車內(nèi)常用有方向盤上連接母板的按鍵、車用視訊系統(tǒng)屏幕和操控盤的連接、側邊車門上音響或功能鍵的操作連接、倒車雷達影像系統(tǒng)、傳感器（Sensor，含空氣品質、溫濕度、特殊氣體調節(jié)等）、車用通訊系統(tǒng)、衛(wèi)星導航、后座操控盤和前端控制器連接用板、車外偵測系統(tǒng)等等用途。
在可動式機體方面，折疊式（Clamshell）、或掀蓋式、滑蓋式的結構設計中，若以汽車軟硬結合板取代原有的軟板、硬板、連接組件的組合，可以有較好的產(chǎn)品表現(xiàn)與產(chǎn)品穩(wěn)定度，但因為軟硬板的生產(chǎn)難度高且手機廠必需認證軟硬板的品質，以致于多年來其市場需求成長緩慢，但目前臺灣和韓國推動手機用軟硬板的應用十分積極，因此可望有較明顯的成長。
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軟硬板已歷經(jīng)過多年醞釀發(fā)酵期，制程成熟度上升，可供應的電路板廠商家數(shù)增多，預估汽車應用和其它新興應用將開始發(fā)展，在汽車電子化的趨勢下，車用的控制系統(tǒng)，如儀表板顯示、空氣品質、音響、顯示器等高訊號傳輸量和高信賴度的要求等汽車用軟硬板，軟硬板將開始展現(xiàn)其優(yōu)點，使得以往可由PCB硬板或是軟板完成的功能，在組件精密化的趨勢下，加上立體結構的車體，配線區(qū)狹窄且彎折采用軟硬板更能符合設計的要求。
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