一種新能源電動汽車軟硬結合線路板，包括第一PCB印制板、第二PCB印制板、第一柔性電路板、第二柔性電路板，第一PCB印制板、第一柔性電路板、第二柔性電路板和第二PCB印制板從上而下依次設置，其中，第一柔性電路板和第一PCB印制板之間通過粘貼膠層粘合，第二柔性電路板和第二PCB印制板之間也通過粘貼膠層粘合。
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本新能源電動汽車電池采用新型的軟硬結合板的方式，其外層的第一PCB印制板、第二PCB印制板與內層的第一柔性電路板、第二柔性電路板均通過粘貼膠層進行粘合，而不再需要通過SMT焊接的方式去組裝，避免因虛焊帶來的開路等不良，而且此種方式組裝而成的電路板可以長期處于高溫狀態下工作，為電池提供更可靠更穩定的性能。
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