汽車軟硬結合板是一種將柔性電路板（FPC）和剛性電路板（PCB）結合在一起的電路板，在汽車電子系統中發揮著關鍵作用。

結構特點

- 它既有剛性部分，能提供穩固的支撐，方便芯片、插座等大型元件的安裝；又有柔性部分，可進行折疊、彎曲，能適應汽車內部復雜的空間布局，有效地連接不同位置的電子設備。

線路板廠的制作工藝

- 制作過程較為復雜。首先是分別制作剛性和柔性部分，剛性部分和傳統PCB制造類似，要經過設計、覆銅、蝕刻等步驟；柔性部分則要考慮到柔性基材的特性，像采用聚酰亞胺薄膜等材料，經過特殊的壓合工藝將兩部分結合在一起。

優勢

- 空間利用高效：可以根據汽車內部的不規則空間進行定制，如在汽車儀表盤中，通過彎曲的柔性部分繞過其他部件，到達需要連接的地方，減少了對空間的需求。

- 可靠性高：汽車行駛環境復雜，軟硬結合板能夠承受震動、溫度變化、濕度變化等情況。剛性部分保證了連接的穩定性，柔性部分則避免了因車身晃動而產生的線路斷裂風險。

- 信號傳輸質量好：減少了連接點，降低了信號傳輸過程中的干擾和衰減，例如在汽車的高級駕駛輔助系統（ADAS）中，能夠準確地傳輸傳感器和控制器之間的信號。

汽車軟硬結合板PCB應用場景

- 汽車動力系統：用于發動機控制單元（ECU）的連接，能夠精準地傳輸各種控制信號，如燃油噴射量、點火時間等信息。

- 汽車信息娛樂系統：在車載多媒體系統中，連接顯示屏、主機、揚聲器等部件，實現音頻、視頻信號的傳輸，提升用戶的視聽體驗。

- 車身電子系統：像車門控制系統，包括車窗升降、車門鎖等功能，軟硬結合板能夠有效地連接車內的控制單元和車門上的執行元件。