軟硬結合板是在撓性板上再粘一個或兩個以上剛性層,剛性層上的電路與撓性層上電路通過鉆孔、鍍覆孔、層壓工藝方法實現電氣互連。根據設計需要,使設計構思更加適合器件的安裝和調試及進行焊接作業,確保組裝件的安裝更加靈活。
汽車軟硬結合板的常見結構有以下兩種:
1)一塊軟板與幾塊硬板PCB的結合 (1型板)

2)幾塊撓性板與幾塊剛性板的結合 (2型板)

衍生結構如下:


工藝流程
單面/雙面軟板的簡化流程

多層軟板的簡化流程


四層軟板的結構有多種:2+2 , 1+2+1, 1+1+1+1;
五層,六層軟板結構同樣可以按照上述方法進行多種組合。
剛撓結合板的工藝流程1


剛撓結合板的工藝流程2


剛撓結合板的工藝流程3



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