據(jù)汽車天線PCB小編了解,縱觀汽車天線的發(fā)展,經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從少到多,從醒目到隱形的過程。早期的汽車天線主要用來(lái)接收收音機(jī)信號(hào)。后來(lái),隨著汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星廣播、ETC的出現(xiàn),天線的多功能化需求越來(lái)越多。
現(xiàn)今,隨著下一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)和車載信息娛樂設(shè)備的日益普及,車輛正在使用大量的無(wú)線技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)車對(duì)車(V2V) 車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)和車對(duì)網(wǎng)(V2N)的連接,這當(dāng)中包括Wi-Fi(用于車載熱點(diǎn))、藍(lán)牙、3G/LTE蜂窩、5G以及GNSS定位等,天線的功能增加,數(shù)量也隨之增長(zhǎng)。

據(jù)汽車天線PCB小編了解,目前一輛車中,多者有20多個(gè)天線分布在各個(gè)部位。除了數(shù)量和功能增多外,天線的形狀也發(fā)生了較大變化。早期的天線為柱桿形,多安裝于車頂。后來(lái)隨著消費(fèi)者越來(lái)越注重車體外形設(shè)計(jì)和顏色匹配度,短桿型和鰭型天線誕生。現(xiàn)今,天線的設(shè)計(jì)傾向于集成化,隱藏型天線已成主流。隱藏型天線因完全被隱藏在車體的內(nèi)部而得名,它可以安裝在車頂,行李箱蓋,擾流板和保險(xiǎn)杠等部位。天線的變化給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。
據(jù)汽車天線PCB小編了解,有相關(guān)機(jī)構(gòu)指出,2019年全球汽車天線模塊市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了119億元,預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到142億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為2.5%。不過挑戰(zhàn)也同時(shí)存在,尤其是前期測(cè)試方面,難度不斷加大。

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