低軌衛星在SpaceX強攻市場占有率以及其他大廠紛搶入之下，帶動整體衛星通信設備在2020~2026年的年復合增長率可達19%，2026年后低軌衛星在行動電子產品、電動汽車、船只、飛航器市場還有很大增長空間，估增長率會更加速，臺系PCB供應鏈在不同領域，包括銅箔、銅箔基板、HDI、載板等方面都己有供應實績，隨著低軌衛星的貢獻漸增，有助于產品組合優化推動毛利率改善。
  低軌衛星相對光纖的劣勢，包括初期構建成本高、維護成本較高，但優勢則包括幾乎沒有通信死角、傳輸速度較快、延遲相當小，客戶除了電信企業外，可波及航空、航運企業。
  低軌衛星有幾個組成，在發射端的衛星上，主要包括太陽能板、頭載、接收天線、發送天線、推進系統等；當地面設備方面，則包括天線、網通設備、Gateway、電纜以及電源供應器等等。

 據深聯電路PCB廠了解，以目前市場占有率達七成的SpaceX來說，SpaceX截至5月中已發射2,600顆衛星，今年2月時已提供29國衛星服務，價格在經過上調后，用戶硬件價格為599美元，每月月租費為110美元，未來衛星發射成本仍有大幅下降的空間，而這也是臺廠在通信實力的基礎下，有機會幫助設備成本進一退下探的推手。
  另一方面，過去衛星領域的產品以及服務，通常都需要很長的驗證時間，但因烏俄戰爭，SpaceX的星鏈服務支持，讓衛星網絡的驗證期縮短，也證明衛星服務己趨成熟；臺灣預料今年下半年或明年初，在通過主管機關許可后，也有望有星鏈信號落地。
  近期星鏈的用戶已突破40萬戶，預估2028年，全球低軌衛星用戶可達900萬戶，而每一萬戶要一個UT地面天線，也因為低軌衛星產品要求高頻材料、耐受性、規格標準都更高，這些高端產品也為PCB企業帶來新機會。