據深聯電路PCB廠了解，上周iphome SE的產量，較原計劃削減約20%，iphome13系列的出貨量也已經削減數百萬部。同樣國產各大品牌2022年全年預期下調了超1.5億部。智能手機行業經歷了近10年的高速增長后，于2020年開始高速回落。

  據統計，2022年開年以來國內各大手機攝像頭模組廠的產能使用率是近10年來最低的甚至不到去年的六成。

  其實，攝像頭行業的危機早在2019年初就已經出現明顯的征兆。而智能手機行業從2017年下半年開始就已經由增量市場轉為存量市場。但是由于多攝等概念為智能手機攝像頭行業帶來了表面的繁榮，各大廠商積極擴產，整個行業可謂是熱火朝天。很多行業媒體為了利益也只看行業較大的一些企業并過度吹捧行業的前景。

  實際上2019年初，攝像頭模組行業中小企業已經開始轉型至差異化市場。當時主要是終端客戶數量減少，中小企業難以獲得訂單。大企業吸收了大量中小企業的訂單、終端廠商對于多攝像需求也快速增長，同時5G換機潮手機市場帶來了巨大的信心，因此行業開始急速擴產之路，表面上手機攝像頭行業前景大好。實際上也為今天埋下了伏筆。

  5G現階段對于消費者的意義到底有多大，智能手機上有沒有相應的應用一定需要5G才能使用的功能。多攝對于消費者到底有何用處。如果忽略了本質，虛假的繁榮一定會破滅。

  據深聯電路PCB廠了解，進入2022年，智能手機市場開始急速下滑，創新遇到瓶頸、全球經濟慘淡、疫情肆虐導致消費的優先次序發生了巨大的改變。行業已經徹底進入寒冬。

  尤其是智能裝備，在行業沒有擴產的情況下，市場幾乎不需要新增設備。加上行業市場需求下滑，導致行業競爭加劇，企業營收與利潤雙雙下滑。企業在新舊設備替換層面都慎之又慎。目前大部分攝像頭產業的智能裝備廠商已經轉至半導體、汽車、Mini Led等新市場；轉型較慢的企業目前很多都在迷茫中，攝像頭模組企業，大量空余產能出現。導致一二線模組廠商從高端市場殺入低端市場。目前攝像頭模組ISP市場正在進行著新一輪的血拼。血拼后的結果無非是行業剩下一地雞毛，沒有贏家。

  深聯電路PCB廠了解到，雖然在智能汽車等市場對于攝像頭模組的需求在快速增長，但是車載攝像頭與智能手機攝像頭比，并不是一個量級。車載增長的那一點量對于智能手機攝像頭下滑的量來講就是九牛一毛。況且汽車市場周期長，并且早期就有一部分企業專注于車載攝像頭市場。對于現階段進入車載攝像頭市場的企業來講并不具備優勢。