據深聯電路汽車雷達線路板小編了解，因工人勞動力短缺，半導體生產重鎮馬來西亞不少芯片制造商停止接單，整個馬來西亞各大產業共計缺工超上百萬人。

  根據當地產業和政府的數據顯示，馬來西亞大業的勞工缺口至少120萬人，涵蓋制造、建筑等產業，且隨著需求增加，缺工情況日益嚴重。

  具體數據上，大馬建筑業的勞工缺口為55萬人，棕櫚油產業為12萬人，芯片制造商為1.5萬人，醫療手套制造商為1.2萬人。

  據汽車雷達線路板小編了解，馬來西亞主要依賴經濟出口，近些年發展呢迅速，是全球供應鏈的關鍵環節，但在馬來西亞民眾不愿碰骯臟、危險、困難工作的情況下，制造業、農場、服務業等業務要仰賴數百萬的外藉勞工。

  雖然馬來西亞政府已在2月解除外藉勞工禁令，但官方核準速度遲緩，馬來西亞與印尼、孟加拉國的勞工保障談判又曠日廢時，導致外藉移  工遲遲無法大規模回流。

  馬來西亞半導體產業協會會長王壽苔表示，因大量缺工，芯片制造商不得不回絕客戶訂單，并且當地人對半導體產業不感興趣，許多人做了不到半年就跑了。

  公開資料顯示，馬來西亞擁有超50家半導體公司，其中大部分屬于跨國公司，包括市面上赫赫有名的意法半導體、TI、英特爾、瑞薩以及日月光在內的一眾跨國企業，都在馬來西亞占據一席之地。這些企業在馬來西亞大多設有封測以及晶圓制造的生產線。

  除此之外，馬來西亞還是日本，中國臺灣被動元件企業的制造重地，其中村田、太陽誘電、Nichicon、Nippon Chemicon、華新科技、旺詮都有產能在馬來西亞。

  據汽車雷達線路板小編了解，目前已經有半導體廠商開始停止接單，缺工造成產能不足的影響已經顯現，如果勞動力不足的情況持續下去，或將引發半導體領域新一輪的缺貨潮。