據汽車天線PCB小編了解，在大型汽車市場中，最新、最快的無線通信頻段5G仍有未開發的潛力。但已經有一個團隊用激光粉末床聚變系統來實現這種潛在潛能。

  民用天線和終端解決方案提供商專門從事定制的車輛通信天線，終端和核心組件的設計和制造，已經設計并印刷了一種車載天線，以取代安裝在車輛上的多個智能系統。現在，其新系統已進入100％的制造階段，可供車輛設計人員和生產商使用。

  傳統的車載天線系統通常配備各種昂貴的超聲波，紅外和光學傳感器以及發電設備，從而使其體積龐大且非常笨重。天線設備的高昂成本也限制了智能系統的發展，因為通信通常會因天氣和范圍而中斷。當涉及到諸如消防、救援、能源管理和電網運營等緊急服務時，這些挑戰將更加嚴峻。

  長話短說：數據通信，天線和地面設備的效率和可靠性需要不斷的集成和連接。因此，這個團隊有興趣將5G技術引入汽車設計。

  如此高的要求只能通過使天線比現有系統更輕，多功能和相對便宜來滿足。他們通過SLS技術解決了這一難題。

  據汽車天線PCB小編了解，與大型和重型傳統車輛天線系統相比，他們的創新解決方案提供了一種體積更小的3D打印設備，可替代復雜設備并提供更好的性能。這種3D打印設備實現了倫伯透鏡的設計概念，該概念采用了球對稱的梯度折射率設計，可從中心到表面徑向減小折射率的折射。該設計允許能夠中繼多頻帶信號的電磁波實現良好的匯聚和方向折射。

  制造系統以一體的方式制造倫伯透鏡天線，無需任何支撐。印刷天線由FS3300PA（一種PA1212材料）制造，在功能驗證期間表現出穩定且良好的介電常數性能（介于2.5-3之間）。在高溫條件下，材料和激光粉末床融合處理還創造了卓越的機械性能并提高了耐用性。

  倫伯透鏡設計的特點是在壓縮體積中采用多層結構，具有不同的層厚度和許多細節特征，以通過每一層提供不同的電磁波折射。他們能夠顯著縮短設計到市場的時間，并通過額外生產具有精細細節分辨率和質量控制的復雜天線結構來簡化制造過程。

  制造系統的激光粉末床融合技術還使該團隊能夠開發定制的3D打印天線設計，以最適合每個應用的需要。自2018年底安裝第一款3D打印產品以來，他們已成功完成了一系列定制天線的項目。

  據汽車天線PCB小編了解，他們新穎的3D打印5G車載天線解決方案已成功為網絡覆蓋薄弱的偏遠地區提供了價格合理的高性能通信服務。它還為極端條件下的緊急操作提供了可靠的支持。