“電動(dòng)汽車電池將在未來(lái)交通領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用，就像今天的石油一樣。”

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上對(duì)網(wǎng)友做出如上回應(yīng)。

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解，當(dāng)日，一名電動(dòng)車愛(ài)好者在推特上發(fā)布了一篇推文，指出幾乎所有的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)都是由亞洲公司完成，并且大部分都集中在中國(guó)。推文附上了一份來(lái)自SNE Research的信息圖表，數(shù)據(jù)顯示世界十大電池制造商都位于亞洲，中國(guó)占據(jù)全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的44.1%份額。

  其中，中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（300750，簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代）領(lǐng)跑全球，市場(chǎng)份額達(dá)到32.5%。除了特斯拉，寧德時(shí)代也是大眾汽車公司、本田汽車公司和包括蔚來(lái)在內(nèi)的幾家中國(guó)汽車制造商的電池供應(yīng)商。

  韓國(guó) LG 能源解決方案公司和日本松下公司排在第二和第三位，分別占21.5%和14.7%的市場(chǎng)份額。比亞迪排名第四，占據(jù)6.9%份額。中航鋰電占據(jù)2.7%份額，排名第七；國(guó)軒高科為2.0%，排名第九。前十席位中，中國(guó)廠商占據(jù)四席，合計(jì)份額同樣為世界第一。

  馬斯克回復(fù)并轉(zhuǎn)發(fā)了這篇推文，他表示：“在電動(dòng)化的未來(lái)，電動(dòng)汽車電池在交通領(lǐng)域中的重要作用，就像今天的石油一樣。”

  據(jù)汽車攝像頭線路板小編了解，在電池產(chǎn)業(yè)，特斯拉早已開(kāi)始了布局之路。近日，特斯拉弗里蒙特加藤路廠的4680電池試點(diǎn)生產(chǎn)線，已著手開(kāi)始增加招聘人數(shù)。據(jù)悉，該試點(diǎn)生產(chǎn)線有望生產(chǎn)出足量4680電池，用于特斯拉的下一代小批量汽車，比如Model S Plaid和Model X以及新款Roadster跑車。

  今年7月底，特斯拉宣布該工廠已完成4680電池的性能及壽命測(cè)試，預(yù)計(jì)2022年底產(chǎn)能可達(dá)100GWh/年。彼時(shí)馬斯克坦言，4680電池遭遇量產(chǎn)瓶頸，即正極輥壓環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。如今擴(kuò)大招聘規(guī)模的舉措，預(yù)示特斯拉已解決此前的量產(chǎn)難題。

  特斯拉4680電池發(fā)布于2020年9月舉辦的“電池日”活動(dòng)上，這款電池的功率輸出提升了6倍，續(xù)航里程提升了16%，每千瓦時(shí)的成本下降了14%。

  除了特斯拉以外，松下、LG化學(xué)、三星SDI、億緯鋰能、蜂巢能源也陸續(xù)投入研發(fā)4680電池。有消息稱，特斯拉已開(kāi)始在國(guó)內(nèi)尋找4680大圓柱電池的合作廠商，可能涉及的電池供應(yīng)商包括寧德時(shí)代、LG化學(xué)、億緯鋰能等。

  招生證券報(bào)告指出，隨著特斯拉等車企相繼搭載4680電池大圓柱電池，高鎳電池發(fā)展有望加快，含硅負(fù)極材料的使用比例也將得到提升，而其外殼制造工藝、極耳焊接等環(huán)節(jié)或?qū)⒊霈F(xiàn)相應(yīng)進(jìn)步與變化。

  全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入向電動(dòng)車過(guò)渡的階段。由于供應(yīng)鏈的穩(wěn)定對(duì)于電動(dòng)汽車制造商至關(guān)重要，全球動(dòng)力電池需求不斷增長(zhǎng)，鋰、鎳等電池原材料的價(jià)格也水漲船高。目前占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的亞洲電池制造商正不斷擴(kuò)展全球市場(chǎng)的業(yè)務(wù)版圖。

  作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商，特斯拉的每一個(gè)動(dòng)作都牽動(dòng)著行業(yè)的風(fēng)向。寧德時(shí)代作為特斯拉的長(zhǎng)期合作伙伴，兩家行業(yè)龍頭于今年6月簽署協(xié)議，寧德時(shí)代將在 2022 年 1 月至 2025 年 12 月四年期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。未來(lái)，特斯拉旗下的Model 3、Model Y等車型將會(huì)使用來(lái)自寧德時(shí)代的電池組。

  特斯拉在加州拉斯羅普市的Megafactory電池工廠已破土動(dòng)工。這座工廠將用于生產(chǎn)特斯拉最大的電網(wǎng)級(jí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack。有知情人士透露稱，Megapack采用的是寧德時(shí)代的鐵鋰電池。深聯(lián)汽車攝像頭線路板廠19年專注PCB的制造銷售，寧德時(shí)代是我們的重要客戶之一。