今年，據汽車雷達線路板廠了解，整個PCB市場都處在上升通道中。2020是5G基建大年，僅中國大陸地區全年開通60萬座基站，預估今年全年仍有30%的成長，或將達到80-100萬座。年初已有日本PCB廠商表示“單5G事業，產能已達滿載”。
  消費電子也呈現高密化趨勢，HDI下游面向終端市場，預計是PCB應用中成長最快的賽道之一。2021年國內汽車雷達線路板廠商加快HDI產品布局，將集中投放一階、二階產能，主要面向于包括聞泰、華勤等手機ODM廠商；高端產品導入仍需時間，三階以上的高端產能面臨緊缺。進入到2021年，IC載板亦延續去年的強勁的走勢，今年仍然持續成長，需求端非常旺盛。

但行業火爆的同時，PCB廠商也面臨上游原材料不斷漲價的嚴峻局面。
  實際上，PCB上游原物料已經從2020年底持續漲至現在，超額預定、搶產能、搶原料已是常態。時至2021年下半年，這種局面仍然沒有得到有效緩解。

01覆銅板
  自去年下半年以來，覆銅板上游三大主材銅箔、玻璃布、樹脂價格均大幅上漲，并創歷史新高，成本端壓力推動覆銅板價格自20Q4開始跟進上漲，自21Q1開始需求加速回暖，帶動覆銅板價格進一步上漲，龍頭公司21Q2季度的4/6月份累計上調報價10%以上，目前不同企業售價在200-240元/平米，接近歷史高點位置。
  據汽車雷達線路板廠了解，金安國紀近日發布半年報業績預告，半年預計盈利4.9-6.1億，同比+560%-720%。金安國紀經營業績大幅增長，主要得益于核心產品覆銅板漲價。公司稱，覆銅板價格及銷量同比大幅上升，帶動利潤大幅增長。；
  建滔積層板業績同樣亮眼，截止2021年6月30日止6個月，集團預計取得純利較去年同期增長330%至380%。報告期內，市場上銅箔、玻璃布及環氧樹脂等上游物料的供應仍然非常緊張，產品單價持續于高位運行。
  據悉，相關公司Q2業績將繼續環比提升、并創歷史新高。展望后續，專業人士認為三季度傳統旺季到來、CCL行業景氣度將維持。

02銅箔
  銅箔市場同樣一片火熱。一些銅箔大廠供不應求，下半年訂單已經排滿，為了保證大客戶供應，有企業已經停止接收新訂單。
  據悉，今年下半年，受新能源鋰電池行業火爆影響，銅箔依舊呈現供不應求狀態，價格持續攀升，近期銅箔均價已經超過11萬元/噸。
銅箔的價格等于銅價加銅箔加工費。今年上半年，銅箔均價較年初上漲約22％，鋰電銅箔和電子銅箔價格，比2020年初低點上漲超60％，主要是因為產品供不應求。
  此外，原料銅的價格也在上漲。
  近期，國內大型銅冶煉企業集體議定，從今年三季度開始將銅精礦處理和冶煉費用（TC/RC）底價定位在每噸55美元和每磅5.5美分。財聯社記者從銅陵有色了解到，7月以來，銅加工費保持在60美金/噸以上，因此銅價會繼續上漲。
  美國自由港麥克默倫銅金礦公司首席執行官Richard Adkerson7月22日表示，南美政壇當前出現“左傾”潮流，預計將推動銅價上漲。
據銅價行情今日消息，今日銅價4連漲，再破7萬！

03環氧樹脂
  環氧樹脂也不容樂觀。
  中石化三菱18萬噸/年雙酚A裝置7月20日因故障臨時停車，預計3-4天。一直上漲兇猛的雙酚A，更因此而直接暴漲4400元/噸。