據電路板廠了解，當前上海特斯拉超級工廠（一期）建設進展迅速，已基本成形，廠房鋼結構搭建工程進入尾聲，預計5月完成相關工程建設。

  5月份完成一期工程建設后，Gigafactory 3廠區將在6月份進行地面硬化處理，隨后還將進行管道通信、設備部署、設備調試和試生產。如果沒有出現任何問題，那么試生產活動最早可能在9月開始，年底實現部分生產線量產。據估計，這些步驟中的每一個步驟都將持續大約1-2個月。

  據上海臨港管委會此前消息，3月20日，特斯拉超級工廠項目（一期）兩組鋼結構屋頂網架吊裝順利完成。順利吊裝的完成，標志著整個超級工廠網架結構吊裝施工正式開始。

  不過，4月25日，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉公司提高在中國這個全球最大電動汽車市場的產量所需時間可能比預期的更長。在業績電話會議上，當有分析師問及他是否仍有信心實現3000輛的產量目標時，馬斯克回答說，如果到時達不到，不久后也會達到。馬斯克似乎暗示中國工廠今年無法實現產量目標。

  此外，馬斯克還表示，特斯拉正在努力讓上海工廠擁有多家電池供應商。

  在整理的特斯拉涉及的相關企業中，東山精密、滬電股份、諾德股份等PCB及相關企業涵蓋其中。電路板廠的PCB作為電子產品之母，在新能源汽車中發揮著極其重要的作用。此次，特斯拉上海超級工廠的動工，對行業來說將是一個值得振奮的利好消息。

特斯拉涉及相關企業

  另外，隨著新能源汽車的發展、汽車電子化程度加深，車用PCB需求面積將會逐步增長。根據NTI的統計數據顯示，全球車用電路板產值隨著汽車銷售量逐年增加，2017年全球車用電路板產值達到6050百萬美元，并以每年約5~6%的年均復合成長率遞增。在中商產業研究院整理的2017年各企業汽車PCB營業收入排行榜中，汽車PCB業務也為企業帶來了可觀的營業收入。