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- 多層PCB線路板是由哪幾部分組成12-18 02:17
- 在大量互連和交叉需求的情況下,PCB線路板想要達到一個滿意的性能,就必須將板層擴大到兩層以上,因此就出現了多層PCB線路板,多層PCB線路板的初衷是為布線路徑提供更多的自由度。
- 軟硬結合板有哪些優點12-17 03:32
- 因為軟硬板已經結合在一起了,所以原本需要使用連接器或是HotBar制程的空間就可以省掉了,這對一些有高密度需求的板子來說,少掉一個連接器的空間就像撿到一塊寶一樣。
- 無線充電方案之手機無線充線路板12-16 04:17
- 盡管在手機、筆記本電腦、小家電等領域可以使用無線充電技術,但是市場份額最大的還是手機領域。無線充電 技術動向綜上所述,可以概括為幾點:
- 關于HDI板的一些簡單介紹12-15 03:24
- HDI PCB是英文(Printed Circuie Board)印印電路板的簡稱。通常把在絕緣材上,按預定設計,制成印制線路、印制元件或兩者組合而成的導電圖形稱為印制電路板。而在絕緣基材上提供元器件之間電氣連接的導電圖形,稱為印制線路。這樣就把印制電路或印制線路的成品板稱為印制線路板,亦稱為印制板或印制電路板。
- 汽車攝像頭線路板怎么控制不良率12-14 03:25
- 汽車攝像頭線路板在整個生產流程中,有很多的控制點,如果有一點的不小心,板子就會報廢,PCB質量問題是層出不窮的,這點也是一件讓人頭疼的事情,因為只有其中的一片有問題,那么大多數的器件也會跟著不能用。除了上述問題外,還有一些潛在風險較大的問題,深圳鑫通聯電路整理了日常會發生的十大問題,在此列出并附上一些處理的經驗,與大家一起分享
- 汽車雷達線路板熱可靠性不可忽略12-12 04:13
- 一般情況下,汽車雷達線路板板上的銅箔分布是非常復雜的,難以準確建模。因此,建模時需要簡化布線的形狀,盡量做出與實際線路板接近的ANSYS模型線路板板上的電子元件也可以應用簡化建模來模擬,如MOS管、集成電路塊等。
- 指紋識別軟硬結合板前期制作工序12-11 03:24
- 指紋識別軟硬結合板上的布線和功能特性都是由客戶設計的,而PCB板廠只負責將其制造出來,所以就跟大部分的設計者與制造者之間經常存在溝通是一樣一樣的,板廠經常會發現客戶送過來的設計資料不符合板廠的工藝能力,比如線寬、線距過小,孔徑過小等,臣妾辦不到啊,這時候板廠的EQ或者DFM工程師就會跟你進行溝通確認。然后再從Gerber文件中導出PCB生產的各道工序所需要的數據資料,如:各層線路,阻焊層,絲印層,表面處理,鉆孔等數據,這些再輸入到工序對應的生產器件設備中。
- 電路板廠電路板布局技巧12-10 10:41
- PCB廠在設計時的EMC問題12-09 03:19
- 科普基礎知識——PCB原理是什么?12-08 04:05
- 電路板(Printed Circuit Board,簡稱PCB),又稱線路板、PCB板、鋁基板、高頻板、超薄線路板、超薄電路板、印刷(銅刻蝕技術)電路板等,是重要的電子部件,是電子元件的支撐體,是電子元器件線路連接的提供者。傳統的電路板,采用印刷蝕刻阻劑的工法,做出電路的線路及圖面,因此被稱為印刷電路板或印刷線路板。由于電子產品不斷微小化跟精細化,目前大多數的電路板都是采用貼附蝕刻阻劑(壓膜或涂布),經過曝光顯影后,再以蝕刻做出電路板。
- 汽車天線PCB有望改變高頻覆銅板競爭格局12-07 03:23
- 覆銅板行業處于整個PCB產業鏈中游,為PCB產品提供原材料。覆銅板是將電子玻纖布或其它增強材料浸以樹脂膠黏劑,通過烘干、裁剪、疊合成坯料,一面或雙面覆以銅箔并經熱壓而制成的一種板狀材料,主要用于制作印制電路板(PCB),對PCB起互聯導通、絕緣和支撐的作用。產業鏈上游為電解銅箔、木漿紙、玻纖布、樹脂等原材料,下游是PCB產品,終端產業是航空航天、汽車、家電、通信、計算機等。
- 汽車軟硬結合板為什么有禁鹵素要求12-05 04:17
- 指化學元素周期表中的鹵族元素,包括氟(F)、氯(Cl)、溴(Br)、碘(I)。目前,阻燃性基材,FR4、CEM-3等,阻燃劑多為溴化環氧樹脂。 相關機構研究表明,含鹵素的阻燃材料(聚合多溴聯苯PBB:聚合多溴化聯苯乙醚PBDE),廢棄著火燃燒時,會放出二嗯英(dioxin戴奧辛TCDD)、苯呋喃(Benzfuran)等,發煙量大,氣味難聞,有高毒性氣體,致癌,人體攝入后無法排出,嚴重影響健康。
- 電路板在電子設備中有什么作用12-04 02:55
- 電路板的名稱有:陶瓷電路板,氧化鋁陶瓷電路板,氮化鋁陶瓷電路板,線路板,PCB板,鋁基板,高頻板,厚銅板,阻抗板,PCB,超薄線路板,超薄電路板,印刷(銅刻蝕技術)電路板等。電路板是電路迷你化、直觀化,對于固定電路的批量生產和優化用電器布局起重要作用。
- 軟硬結合板的應用場景12-03 02:58
- 軟硬結合板(Rigid-flex PCB)是一種兼具剛性PCB的耐久力和柔性PCB的適應力的新型印刷電路板,在所有類型的PCB中,軟硬結合是對惡劣應用環境的抵抗力最強的,因此受到工業控制、醫療、軍事設備生產商的青睞,內地的企業也正在逐步提高軟硬結合板占總體產量的比例。
- HDI板幾階該怎么定義12-01 03:41
- 首先我認為幾階就是幾次壓合,我習慣用幾次壓合來形容。 一階板我認為就是一次壓合,只能打一種機械孔,在表層把 一階板是最普通的的多層板壓合方式。 ,L2~L3為芯板CORE,上下為PP,板廠在把原材料備齊后,只需要壓合一次就能壓出一個4層板。
- 手機無線充線路板之無線充技術12-02 03:03
- 盡管無線充電技術,從原理上來說比較簡單,具有初級物理知識便能夠理解,但是具體到產品應用層面來說,需要解決的技術問題還是比較多。目前PCB市場上無線充電技術有兩大聯盟:一個是WPC,而另一個是A4WP
- PCB廠說的HDI板幾階是什么意思11-30 02:28
- 首先先來看下什么是通孔,埋孔,盲孔。具體見下圖。 硬件工程師剛接觸多層PCB的時候,很容易看暈。動輒十層八層的,線路像蜘蛛網一樣。 畫了幾張多層PCB電路板內部結構圖,用立體圖形展示各種疊層結構的PCB圖內部架構。
- 汽車攝像頭線路板用柔性線路板的優勢11-28 02:58
- 汽車攝像頭線路板的FPC柔性線路板主要應用于電子產品的連接,作為信號傳輸的媒介存在,具有高度可靠性和絕佳可撓性。FPC柔性線路板的優點在于配線、組裝密度高,省去多余排線的連接;彎折性好、柔軟度高、可靠性高;體積小、重量輕、厚度薄;可設定電路、增加接線層和彈性;結構簡單、安裝方便、裝連一致。
- 汽車雷達線路板之潛力巨大的汽車PCB行業11-27 11:15
- 1、汽車雷達線路板應用大戶:新能源車 據測算,僅在動力總成及傳動領域,電動車上線路板的單車價值量就高達800元左右,是傳統車該領域價值的20倍。 新能源汽車所包含的大量高壓、大功率器件,如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求,使得線路板的布置不能太密,進一步加大了新能源車線路板的用量。每輛新能源車上,僅上述幾種設備所需的線路板合計就達到0.8平方米左右。
- 指紋軟硬結合板的工藝介紹11-26 03:09
- 軟硬結合板,就是柔性線路板(FPC)與硬性線路板(PCB),在PCB打樣中經過壓合等工序,按相關工藝要求組合在一起,形成的具有FPC特性與PCB特性的線路板。











