線路板廠之手機需要天天晚上關機嗎？為了減少輻射？真相來了07-03 11:58

很多人都會有晚上關手機睡覺的習慣？大部分人關機是為了減少對人體的輻射，也有少部分覺得每天關機能讓手機得到充分休息，延長手機使用壽命。其他不關手機的人覺得現在大家都是智能手機，不像攝像機，不需要每天都關機的。那究竟最合理的方式是啥呢？線路板廠小編告訴你！應該是每周關一次機。

HDI小編提醒大家，微信又一項服務也要收費啦！07-02 03:04

據騰訊客服發布的最新通告，為了適當平衡成本和可持續發展，將從8月1日起，每筆還款按還款額的0.1%進行收費。也就是說，此前5000元的免手續費基礎額度要取消了。

HDI之微軟放棄智能手表；谷歌開發功能手機操作系統？06-30 03:46

微軟放棄智能手表到底是不是錯誤？ 眾所周知，智能穿戴的寒冬之下，有不少廠商都選擇了急流勇退，華碩、摩托羅拉、微軟等顯然已經成了“逃兵”，緊急剎閘，前期的努力付諸東流，這到底還是引人深思，智能穿戴真的讓人傷心了嗎？

淺談電路板廠PCB板層偏問題06-29 04:33

隨著PCB板向高層次、高精密度的發展，其層間對位精度要求也越來越嚴格，而PCB板層偏問題也隨著越來越顯嚴重。電路板廠PCB板層偏產生的原因有很多，現現跟大家分享幾點層偏現象主要影響因素。

PCB之共享汽車走到十字路口：追逐技術風口還是提升運營效率？06-28 03:08

共享汽車PonyCar在北京暫停服務已有數月。“前一段時間有很多車出現了故障，公司決定統一保養，暫時還不知道什么時間可以運營。”一位PonyCar內部人士說。不過，僅在一個區域暫停服務的PonyCar，要比已經因資金鏈斷掉而永久關閉的EZZY等要幸運得多，畢竟前者的業務重心是在深圳、佛山等華南地區。它還與合作伙伴發起了“未來出行實驗室”，嘗試涉足自動駕駛。

PCB廠：三星在中國失守，華為成最大受益者？06-27 02:47

從全球智能手機的出貨量統計來看，2017年的全球老大還是三星，而且位置坐的非常穩，其共出貨3.174億部，緊隨其后的分別是蘋果和華為，兩者對應的出貨量分別是2.158億部和1.533億部，從眼前來看兩位都不能對三星產生什么特別大的沖擊，但是以后就不好說了。 三星手機一直強調他們很看好中國市場，不管他們在這里的市場份額還剩多少，都不會離開或者放棄這個市場。說的的確很漂亮，不過事實可要讓他們頭疼了，因為三星手機在中國市場的情況可以用慘烈來形容。

看完本文,你就會知道汽車線路板廠的業務有多么不容易！06-26 03:32

汽車線路板小編曾看到過這影子內閣一個故事，，給大家分享下： 曾經有一個汽車線路板廠的業務員問老板：“市場上有一個小廠，價格很低，很難對付，怎么辦？”老板反問道：“既然這家廠這么厲害，為什么一直是家小廠，而我們卻是大廠呢？”

汽車軟硬結合板廠制板和打樣的區別是什么?06-25 03:04

通常pcb工程師會按照客戶的不同規格需求繪制pcb結構圖板，主要結構層數可分為單面、雙面、以及多層線路板。根據pcb工程師繪制的線路板圖來進行打樣，pcb打樣，通俗一點來說，也就是樣品。

PCB電路板中的電源完整性06-23 03:29

在電板路設計中，一般我們很關心信號的質量問題，但有時我們往往局限在信號線上進行研究，而把電源和地當成理想的情況來處理，雖然這樣做能使問題簡化，但在高速設計中，這種簡化已經是行不通的了。盡管電路設計比較直接的結果是從信號完整性上表現出來的，但我們絕不能因此忽略了電源完整性設計。因為電源完整性直接影響最終PCB板的信號完整性。電源完整性和信號完整性二者是密切關聯的，而且很多情況下，影響信號畸變的主要原因是電源系統。例如，地反彈噪聲太大、去耦電容的設計不合適、回路影響很嚴重、多電源/地平面的分割不好、地層設計不合理、電流不均勻等等。

軟硬結合板之中國移動拿下IPTV牌照，這意味著什么？06-22 02:57

近日，中國移動對外宣布，已獲IPTV牌照。這對于中國移動來說，無疑是一個“破冰”的好消息，不過，中國電信和中國聯通可就更“笑不起來了”。 IPTV牌照是什么？是開辦以電視機、手持設備為接收終端的視聽節目傳播業務需獲國家廣電總局批準，也即IPTV牌照。

2018年中國車用HDI行業發展前景分析06-21 03:53

政府對新能源汽車的扶持力度加大，促進了新能源汽車的爆發式增長，將增加對于電力動力控制系統的需求，成為汽車電子新的增長點；另一方面，未來自動駕駛技術的成熟將極大地帶動安全系統電子化率的提升。 2017 年， 全球汽車電子規模達到 2,300 億美元，預計 2018 年將達到 2,500 億美元，同比增長 8.7%，而未來兩年內中國汽車電子規模預計將增長 14.8%和 16.1%，遠高于全球水平，市場空間非常廣闊。2015-2020年汽車電子的 CAGR 為 5.86%，顯著高于計算機、通信設備等下游增速。

線路板廠: 我國光電子芯片新突破, 未來可搭載眼鏡、手機實現夜視功能06-20 03:01

夜間光線不足、對比度差，想在夜間視物，對人眼來說是一個大難題。近日，云南大學光電工程技術研究中心研制出一種新型光電子芯片，將來可以搭載在手機、眼鏡等常用工具上，讓普通人也能具備“夜視”功能。

汽車HDI：很多人寧可用手機導航，卻不用汽車導航？06-19 04:10

導航是我們日常生活中經常用到的一個配置，無論是市內行駛，還是長途行車，導航的應用已經成為了重要的組成部分。隨著技術的發展與應用，車載導航不再是高端車型獨有的配置了，很多中端車型，甚至低端車型也紛紛配備了車載導航，讓我們告別了“盲走”時代。車載導航市場方興未艾的時候，手機導航的出現，讓我們有了另一個選擇。手機的發展促進了手機導航的發展，目前手機導航的普及讓車載導航的處境十分尷尬，那么造成這個局面的原因是什么呢？汽車HDI小編告訴你原因。

PCB廠等了這么久，國際5G標準終于正式發布啦！06-15 02:11

6月14日，國際標準組織3GPP同日在美國舉行全體會議，第五代移動通信技術標準（5G NR Standalone，獨立組網）方案獲得批準并發布，這標志著首個真正完整的國際5G標準正式出爐，5G已完成第一階段全功能標準化工作，進入了產業發展新階段。

電源設計中線路板不可忽略的5點06-14 03:43

電源設計中僅僅就線路版設計環節來說,有五點不可以忽略

HDI之一老牌通訊軟件宣布關閉，你有用過嗎？06-13 03:11

在科技高速發展的時代,互聯網產品的更迭速度, 幾乎快到每一天都在改寫大家的認知。于是，長江前浪推后浪，無數紅極一時的老產品被順勢“拍死”在了沙灘上，通訊軟件雅虎通正是其中一員!近日，擁有雅虎核心互聯網資產交易的Oath公司宣布：將于7月17日關閉老牌即時消息應用雅虎Messenger(雅虎通)。苦熬了二十年的雅虎通，終究選擇了向時代低頭……

新指紋識別軟硬結合板該如何調試？06-12 07:15

對于一個新設計的指紋識別軟硬結合板，調試起來往往會遇到一些困難，特別是當板比較大、元件比較多時，往往無從下手。但如果掌握好一套合理的調試方法，調試起來將會事半功倍。 對于剛拿回來的新PCB板，我們首先要大概觀察一下，板上是否存在問題，例如是否有明顯的裂痕，有無短路、開路等現象。如果有必要的話，可以檢查一下電源跟地線之間的電阻是否足夠大。

電路板廠聽說就是因為“物聯網技術”讓停車殺手們都消失了？06-11 03:37

隨著大中型城市發展迅速，汽車保有量持續增加，社會現有停車資源已經遠遠滿足不了市民對停車位的需求。 有關數據顯示我國停車場平均車位利用率僅為30%，越大型的停車場利用率則越低。解決停車難，儼然成為困擾社會各方的難題，也成為各界關注并致力解決的焦點。

PCB廠：OPPO很強勢！成首家支持人臉支付的安卓廠家06-09 04:35

6月8日，OPPO與螞蟻金服宣布達成戰略合作，雙方將成立聯合創新實驗室，使用戶更加方便。OPPO作為國產手機中銷量最好的安卓手機之一，結合現在人人都離不開的支付寶，可謂是強強聯手。

你不知道的PCB抗干擾設計原則06-08 03:47

抗干擾問題是現代PCB電路設計中一個很重要的環節，它直接反映了整個系統的性能和工作的可靠性。目前，對系統的采用的抗干擾技術主要有硬件抗干擾技術和軟件抗干擾技術。