一文教你做好線路板外層電路的蝕刻工藝01-04 12:10

在印制電路加工中﹐氨性蝕刻是一個較為精細和覆雜的化學反應過程,卻又是一項易于進行的工作。只要工藝上達至調通﹐就可以進行連續性的生產, 但關鍵是開機以后就必需保持連續的工作狀態﹐不適宜斷斷續續地生產。

指紋識別軟硬結合板告訴你7個小技巧，讓你快速檢修電路板90%的故障12-12 03:17

今天指紋識別軟硬結合板小編為大家分享一些快速檢修電路板故障的小技巧，希望能夠為廣大維修行業從業者提供幫助！

電路板廠之iPhone SE2備貨，相關供應商將收益12-11 11:47

12月1日，據電路板廠最新消息，蘋果已經在今天正式通知相關合作伙伴，開始準備iPhone SE2相關量產的準備工作，這款即將發布的新機，預計會在下個月開啟小規模試產工作。

PCB廠CAM工程師要注意哪些事項12-10 05:52

根據不同的設備狀況，本文只適用部分PCB廠商

PCB之什么是多層PCB？多層PCB及其優點？12-09 06:16

PCB現在是電子產品中最重要的實體。過去使用的PCB非常簡單，僅限于單層。今天的PCB很復雜，被稱為多層PCB。那些功能有限的PCB是單層的，而那些具有多功能的PCB是由多層組成的。精巧的PCB用于主板等。多層PCB現已成為復雜電子電路的核心成分。

汽車線路板之智能網聯汽車的厚積薄發12-07 05:11

從理論上來講，互聯網包含智能網，互聯網汽車是智能操作系統對汽車賦能后新的汽車定義，智能網聯汽車是指智能操作系統為汽車提供了第二個引擎，使得汽車可以同時跑在公路和互聯網上。互聯網汽車產生與發展的條件是 互聯網成為基礎設施、智能操作系統從底層融入整車、數據可進行云端交互，成為車的重要驅動力。

汽車軟硬結合板之對于新能源汽車而言換電技術為什么沒有得到大規模發展12-06 09:52

三分鐘換電對于新能源汽車而言，可以在特定的時間段里面進行快速的補充車輛的電量，滿足車輛續航和使用要求，在換電模式下，充電只需要3分鐘，基本和燃油車同步。從使用上面來看，帶來的優勢也是很多的，但三分鐘換電為什么沒有得到大規模的發展？

電路板之5G時代 自動駕駛依舊道阻且艱12-05 11:01

想象一下，你開車行駛在馬路上，還未到達十字路口，車輛就可以與前方的紅綠燈進行溝通，提前預知前方信號燈的變化，并通過前方路口信號燈、車輛速度、與前方路口距離，計算出最佳行駛速度，讓你在路口信號燈恰好變綠燈的時候到達路口，或者根據前方多個紅綠燈的情況，幫你重新規劃一條到達目的地的最優路線。

軟硬結合板之眾多的指紋觸控技術，它們的區別和原理是什么12-04 12:25

指紋解鎖技術是當今每個手機基本具備的標準功能，現在我們每天使用手機幾乎無數次來使用這個功能。很多人認為，每部手機的指紋解鎖是一項統一的技術，但事實上，指紋解鎖也包括很多種。

線路板廠之自動駕駛的火熱給傳感器行業帶來什么樣的改變12-03 12:12

車載傳感器是智能駕駛的重要組成設備，是車輛感知外界環境的關鍵所在。目前，ADAS （Advanced driver assistance system ，智能駕駛系統） 主要集中在激光雷達、單目相機、多目相機、毫米波雷達等方面。以 Google、百度為代表的公司選擇激光雷達作為其自動駕駛的主要傳感器，以 Tesla 為代表的公司考慮到激光傳感器成本因素后，選擇以毫米波雷達、超聲波雷達和 Mobileye 等傳感器組合使用的方案，盡量避免使用激光雷達。

HDI之論屏幕觸控識別技術，vivo從未被超越12-02 11:42

隨著科學技術的發展，智能手機上的生物識別技術越來越先進，目前來看，屏幕指紋無疑是智能手機的主流解鎖方案。提到屏幕指紋，從誕生再到迅速普及僅僅用了不到一年的時間，而國產廠商vivo，無疑是屏幕指紋技術普及最大的功臣。大家都知道，屏幕指紋最早是由vivo率先研發并商用。那么，經過了兩年發展，vivo在屏幕指紋上又取得了什么樣的成績呢？

指紋識別軟硬結合板之你會使用5G監控嗎？11-30 10:29

面對高昂的成本，運用4G智能攝像機就已經能解決的問題，承包商們肯定不愿更換5G設備。況且如今的4G設備無論是在場景應用、還是架設流程、平臺鏈接上都已經十分成熟。5G設備在未成熟應用前無論是從價格方面還是應用方面都很難和4G設備媲美。對此承包商們也在觀望，期待有適合5G架設的場景出現。 正如數據傳輸從2G到2.5G，在到3G、4G一樣，5G是數據傳輸上的一股不可逆的潮流，對于各產業的變革意義不言而喻。

電路板廠之純電動汽車在大城市里行駛是否真的方便11-29 12:19

隨著新能源汽車插混和純電動汽車技術快速的發展，現在已經得到了越來越多的消費者的認可，越來越多的人購買車輛的時候選擇新能源汽車，而對于插電混動和純電動汽車來說，大城市通勤哪個更方便？

PCB廠之5G的市場到底有多大11-28 12:02

圍繞5G技術，全球已經掀起一場創新與投資熱潮，以及商用部署競賽。根據高通公司委托IHS Markit完成的《5G經濟》新報告，到2035年，5G將實現13.2萬億美元的經濟產出，與其在2017年的預測數字相比增加了1萬億美元。

PCB之為什么要花那么大的心血建造5G基站11-27 10:07

5G目前的確是建設成本比較高，組網難度大，但是耗電量并沒有4G的12倍，同樣一個基站的耗電量大概是4G基站的2-3.5倍。

汽車線路板之5G時代的我們還需要去考駕照嗎11-26 09:16

汽車軟硬結合板之新能源電動汽車的市場即將迎來翻天覆地的變化11-25 09:24

新能源汽車這幾年發展得特別迅猛，主要是國家產能結構的調整，對新能源汽車的大力扶持。其次一系列優惠政策的實施，不僅企業有信心、有研發的動力，而且人們對環保的觀念逐漸深入人心。電動車的歷史比我們現在最常見的內燃機驅動的汽車要早得多。直流電機之父匈牙利的發明家、工程師阿紐什·耶德利克Jedlik nyos最早于1828年在實驗室試驗了電磁轉動的行動裝置。

電路板之新穎的電子設備無痛技術可輕松地測量患者血糖11-23 09:20

德國研究人員開發了一種創新方法來測量糖尿病患者的血糖水平。患有1型和2型糖尿病的健康人群的關鍵之一是監測血糖水平，以確保血糖水平保持穩定。

軟硬結合板之新能源汽車不斷虧損 主要面臨著以下問題11-22 11:54

在忐忑和期待中，新能源汽車補貼消息終于落地，3月26日，財政部公布了2019年新能源汽車推廣的新規定，根據續航里程減少補貼，其中續航不足 250km 的車型將無法享受到補貼。

線路板廠之工業控制自動化系統在未來發展中有什么競爭優勢11-21 09:56

處在全球智能工業領域領先地位的德國，敏銳的察覺到工業進程發展趨勢，提出了第四次工業革命——“工業4.0”高科技戰略計劃，以進一步提升自身在工業自動化制造業生產體系的地位。專家表示：“工業4.0”將使工業生產效率提成30%。傳統的行業界限將消失，并會產生各種新的業態和合作方式，形成自動化、信息化、一體化、精益化、集成化的數字化工廠。