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軟硬結合板告訴你阻抗匹配是指信號源或者傳輸線跟負載之間的一種合適的搭配方式。根據接入方式阻抗匹配有串行和并行兩種方式;根據信號源頻率阻抗匹配可分為低頻和高頻兩種。
汽車電子市場是繼電腦、通訊之后線路板廠的第三大應用領域。隨著汽車從傳統意義上的機械產品,逐步演化、發展成為智能化、信息化、機電一體化的高技術產品,電子技術在汽車上的應用已十分廣泛,無論是發動機系統,還是底盤系統、安全系統、信息系統、車內環境系統等都無一例外地采用了電子產品。汽車市場顯然已經成為電子消費市場的又一個亮點,汽車電子的發展,自然地帶動了汽車用PCB的發展。
HDI小編看到隨著器件工作頻率越來越高,高速PCB設計所面臨的信號完整性等問題成為傳統設計的一個瓶頸,工程師在設計出完整的解決方案上面臨越來越大的挑戰。盡管有關的高速仿真工具和互連工具可以幫助設計設計師解決部分難題,但高速PCB設計中也更需要經驗的不斷積累及業界間的深入交流。
在電路板反向技術研究中,反推原理圖是指依據PCB文件圖反推出或者直接根據產品實物描繪出PCB電路圖,旨在說明線路板原理及工作情況。并且,這個電路圖也被用來分析產品本身的功能特征。而在正向設計中,一般產品的研發要先進行原理圖設計,再根據原理圖進行電路板設計。
根據PCB廠線路板的具體特點,選擇在線測試的方法將一種或多種工序結合在一起,取長補短,綜合運用。下面來介紹一下關于PCB廠線路板板智能檢測的方法。
線路板的基板在電子封裝過程中主要起機械支撐保護與電互連作用。隨著電子封裝技術朝著小型化、多功能及高可靠性發展,以及電子系統朝著大功率方向發展,散熱成為首要解決的問題。散熱不佳會在性能、結構等方面導致器件的損壞,影響其使用壽命。因此,基板的選擇是至關重要的一環。
大家一定曾在電視上看刑偵電影的時候看過有罪犯通過制作假指紋來解開一些指紋鎖,其實,這在現實生活中也是存在的,尤其是在當下手機像素越來越高,我們的指紋甚至可以從高清照片上暴露無遺,2014年12月的新聞就有報道,德國國防部長的指紋就曾被人用他的高精度照片截取獲得。如何區分真假指紋,則成為指紋識別算法的一個關鍵的技術點,所以深聯指紋識別軟硬結合板給您支招假指紋識別技術。
在整個生產流程中,有很多的控制點,有一丁點的不小心,板子就會壞掉,電路板廠PCB質量問題是層出不窮的,這點也是一件讓人頭疼的事情,因為只有其中的一片有問題,那么大多數的器件也會跟著不能用。除了上述問題外,還有一些潛在風險較大的問題,現整理了十大問題,在此列出并附上一些處理的經驗。
PCB互聯技術(鍍通孔、埋孔、盲孔)的應用如下:
汽車線路板基板中,DIE的焊盤必須與綁定線的方向一直,且引出的連線也需要和焊盤方向一直,對于每一個DIE,都必須在其對角線位置放置一個十字形焊盤作為綁定時的對準坐標,該坐標需要連線附件的網絡,一般都選擇地(必須有網絡,否則十字架將無法出現),且為了防止該十字架被銅皮淹沒導致無法準確定位,一般用禁止鋪銅板框將其包圍起來。
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