18年專注HDI研發制造行業科技創新領跑者
光繪圖數據的生成
PCB板出產的基礎是菲林底版。前期制作菲林底版時,需要先制作出菲林底圖,然后再使用底圖進行照相或翻版。底圖的精度必須與印制板所要求的共同,并且應該考慮對出產工藝形成的誤差進行補償。
軟硬結合板的特性
軟硬結合板是一種兼具剛性PCB的耐久力和柔性PCB的適應力的新型印刷電路板,在所有類型的PCB中,軟硬結合是對惡劣應用環境的抵抗力最強的,因此受到工業控制、醫療、軍事設備生產商的青睞,內地的企業也正在逐步提高軟硬結合板占總體產量的比例。
手機無線充PCB的設計原則
在手機無線充PCB設計中,布線是完成產品設計的重要步驟,可以說前面的準備工作都是為它而做的,在整個手機無線充PCB中,以布線的設計過程限定最高,技巧最細、工作量最大。
高密度互連線路板
印刷電路板作為提供電子零組件安裝與插接時主要的支撐體,是所有電子產品不可或缺部分。近年來信息、通訊、以及消費性電子產品制造業已成為全球成長最快速的產業之一,電子產品日新月異,并朝著體積小,質量輕,功能復雜的方向不斷發展;這對印刷電路板提出了更高的要求。
汽車攝像頭線路板的導通方式
攝像頭又稱"電子眼",相當于人類的第二只眼睛,是一種視頻輸入設備,通過攝像頭在聯網的情況下進行影像,被廣泛應用于企業、商場街道等各大領域實現"實時監控效果。
汽車雷達FPC的普及
倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”,也叫“泊車輔助裝置”,是泊車或者倒車時的安全輔助裝置,由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。能以聲音或者更為直觀的液晶顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。所以現在很多車主,尤其是新手車主對這方面尤為看重,但并不是什么車型都是原廠配有倒車雷達的,所以會有車主選擇去加裝。
指紋識別軟硬結合板的分類
若是依制程分類,軟板與硬板接合的方式,可區分為軟硬復合板與軟硬結合板兩大類產品,差別在于指紋識別軟硬復合板的技術,可于制程中將軟板和硬板組合,其中,有共通的盲孔和埋孔設計,因此可以有更高密度的電路設計,而指紋識別軟硬結合板的技術,則是軟板和硬板分開制作后再行壓合成單一片電路板,有訊號連接但無貫通孔的設計。
PCB廠技術革新的必要
適用于HDI的材料,技術有較大的選擇的空間,并處于不斷的豐富發展當中。就目前形勢,涂覆樹脂銅箔(RCC)還是材料的主流趨勢,激光鉆孔是微孔加工的首選,金屬化則根據各廠家的實際情況有所區別。
PCB光刻膠
光刻膠是微電子技術中微細圖形加工的關鍵材料之一,也是當前技術門檻最高的微電子化學品之一。光刻膠可通過光化學反應,經曝光、顯影等光刻工序將所需要的微細圖形從光罩轉移至待加工基片上。
PCB的革新速度不斷提升
隨著微型器件制造和表面安裝技術的發展,促使PCB印制板的制造技術的革新和改進的速度更快,特別是電路圖形的導線寬度目前國外廣泛采用是引腳間通過三根導線、達到實用化階段的導線寬度是引腳間通過4~5根導線,并向著更細的導線寬度發展。