電路板廠一文告訴你HDI板與普通PCB有什么區別？

HDI板（HighDensityInterconnector），即高密度互連板，是使用微盲埋孔技術的一種線路分布密度比較高的電路板。HDI板有內層線路和外層線路，再利用鉆孔、孔內金屬化等工藝，使各層線路內部實現連結。

能做高速PCB的材料，要滿足這5大要求

能做高速PCB的材料，要滿足這5大要求

如何設置汽車雷達線路板好是45度還是圓弧？90度直角接線可以嗎？

在設計汽車雷達線路板布局和布線時，將提到高速信號跡線的轉角。很多人會說，高速信號不應該以直角跟蹤，而是應該以45度角跟蹤，并且可以說弧將大于45度，轉角更好。

關于 PCB 的阻抗控制

沒有阻抗控制的話，將引發相當大的信號反射和信號失真，導致設計失敗。常見的信號，如PCI總線、PCI-E總線、USB、以太網、DDR內存、LVDS信號等，均需要進行阻抗控制。

決定電路板層數的重要原因

電路板電路板的效率取決因素很多，其中最重要的是電路板電路板的層數。因此，如何選擇層數就顯得非常重要，今天我們就來重點介紹一下，進行電路板設計的時候，那些決定電路板層數的重要原因吧！

新人必備！軟硬結合板分層辨別知識詳解

軟硬結合板板目前可分為單面、雙層和多層。多層板的層數沒有限制。目前，有超過100層的軟硬結合板電路板，而平時更為常見的是4層和6層。那么，如何分辨軟硬結合板的層數呢？今天就跟深聯電路小編一起來看看吧！

什么是VIPPO？關于PCB中的VIPPO，你知道多少？

隨著產品設計走線密度逐漸變大，HDI板（High Density Inverter）開始出現，微盲埋孔技術開始應用。一階、二階、三階，甚至任意階，階數越多，技術難度也越來越高，這其中就包含了過孔技術。

三種過孔處理方式，高品質的汽車天線PCB板都會做這一種

我們拿在手上的一塊汽車天線PCB通常能夠看出是單層還是多層板，而在雙面板和多層板中，為連通各層之間的印制導線，在各層需要連通的導線的交匯處開一個公共孔，但要注意孔的外徑和鉆孔尺寸，這樣我們稱之為過孔，也稱金屬化孔。

使用高速轉換器時，應遵循哪些重要的PCB布線規則？

使用高速轉換器時，應遵循哪些重要的PCB布線規則？

一文了解下多層盲孔電路板+樹脂塞孔工藝

隨著電子產品向多元化，高精度，高密度方向發展，相對線路板提出了同樣的要求。而提高電路板密度最有效方法是減少通孔的數量，以精確設置盲孔和埋孔來實現。