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提到全球最安全汽車，莫過于中國比亞迪，因為它不僅大力推廣磷酸鐵鋰電池，同時還在動力電池執(zhí)行三大硬核測試，讓許多車主感到更安心。
如今汽車“新四化”浪潮襲來（新四化：即汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化），以特斯拉、蔚來為代表的新興車企開始走進資本市場，汽車產(chǎn)業(yè)有了誕生首富的契機。但持續(xù)的燒錢、虧損以及慘淡的銷量卻成為揮之不去的陰霾。入局者難以突圍，后來者又難以為繼，汽車業(yè)究竟孕育著多大的財富？
如果我們選擇幾個關(guān)鍵詞作為我們對2019年過去幾個月的回顧，“5G”無疑就是其中之一。
高密度互連或HDI基板是多層，高密度電路，具有細線和明確定義的空間圖案等特征。越來越多的HDI基板的采用增強了PCB的整體功能并限制了操作區(qū)域。
在市場競爭日益激烈的當(dāng)下，各電路板廠家都在想方設(shè)法的降低成本，以實現(xiàn)更大的市場份額，在追求降低陳本的同時，往往忽略的電路板質(zhì)量的問題。為了讓客戶能對此問題有一個更深入的了解，我們特地與電路板廠資深工程師溝通，得到一些電路板廠行業(yè)內(nèi)部的一些細節(jié)甚至秘密，在這里分享給大家，讓客戶更加理性的選擇電路板供應(yīng)商。
指紋識別軟硬結(jié)合板，就是柔性線路板與硬性線路板的結(jié)合體，經(jīng)過壓合等工序，按相關(guān)工藝要求組合在一起，形成的具有FPC特性與PCB特性的線路板。可以用于一些有特殊要求的產(chǎn)品之中，既有一定的撓性區(qū)域，也有一定的剛性區(qū)域，對節(jié)省產(chǎn)品內(nèi)部空間，減少成品體積，提高產(chǎn)品性能有很大的幫助。因此，軟硬結(jié)合板主要應(yīng)用于消費電子產(chǎn)品，市場規(guī)模進一步增加。
根據(jù)芯思想研究院的統(tǒng)計，截止2018年底我國12英寸晶圓制造廠裝機產(chǎn)能約60萬片；8英寸晶圓制造廠裝機產(chǎn)能約90萬片；6英寸晶圓制造廠裝機產(chǎn)能約200萬片；5英寸晶圓制造廠裝機產(chǎn)能約90萬片；4英寸晶圓制造廠裝機產(chǎn)能約200萬片；3英寸晶圓制造廠裝機產(chǎn)能約50萬片。
PCB的銅線脫落（也是常說的甩銅）不良，PCB廠都說是層壓板的問題，要求其生產(chǎn)工廠承擔(dān)不良損失。根據(jù)客戶投訴處理經(jīng)驗，PCB廠甩銅常見的原因有以下幾種：
FPC不僅具有電器性功能，機構(gòu)上的耍因亦須整體考量使之平衡，能進行有效之設(shè)計。
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