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隨著武器裝備的不斷發展,電子元器件,尤其是通信類的電子器件應用的數量、品種眾多,越來越廣泛,電子元器件的選擇和使用就日益顯得重要。器件選擇不當會造成所購買的元器件不符合要求,從而影響到系統的可靠性,因此假如通過軍用元器件設計標準、軍用元器件選用標準規范操作,對PCB廠的貨品的選用進行控制,為軍用產品提供了重要保障。
想必每位車主都有在車上給手機充電的習慣吧,不因為別的,只是方便。但你以為隨便一個車載USB就能拿來充電嗎?那你可能是不太想要你那手機了。為什么呢?那就由汽車軟硬結合板小編給你道個一二:
業內普遍預計,今年下半年全面屏會在各家旗艦機上普及。2018年年中,屏內技術將穩定,屆時全面屏手機將成主流。指紋識別軟硬結合板也必將得到市場的青睞。
人的出生:一個男的一個女的看了別人家可愛的寶寶,商量了一下,恩!我們也來造個人吧,嘿嘿嘿~。基于一個寶寶的概念,在基因的指導下,搭建了器官和器官之間的連接。然后慢慢完善,最后,一個寶寶誕生。 板子的出生:一個工程師,基于對市場的理解,提出一個產品的概念,經過需求評審,恩!我們也來造個板吧,噠噠噠~。基于一個產品的概念,在原理框圖、原理圖、PCB等一層層具體化的過程中,建立了器件和器件之間的連接。然后慢慢完善,最后,一個板子誕生。
近日,南方地區遭遇了梅雨季節的提前預告,簡直是狂風暴雨,水漫金山。很多市民開啟了大街上游泳、捕魚的模式。要說最苦的,還是開車的人,一不留神,就成為“水中孤島”了。其實大家不清楚的是,這個特殊的時期,汽車FPC小編告訴你其實電動汽車與下雨天更配哦!
汽車軟硬結合板小編看到在今年2月,有企業成功開發出了一種電機控制專用電路技術,可助力車廠滿足更嚴苛的碳排放標準。這種新開發的技術名為“智能電機定時器系統(IMTS)”,是一種可集成于未來電動車和混合動力車微控制器的專用電路模塊。對于在電動車電機控制中至關重要的磁場定向控制(FOC),它的操作時間僅為0.8微秒(μs),是世界上最快的速率,還不到在相同操作頻率下運行的CPU上軟件處理時間的十分之一。這將有助于開發具備優異能源效率的高速電動車電機和具有高速開關性能的逆變器系統。
臺灣電子業南向的商機不斷在擴大,臺灣電路板協會(TPCA)也積極鎖定包括泰國、越南及印度等地商機進行分析,其中臺商線路板廠有較大投資金額的國家則屬泰國,并以鎖定汽車板及消費電子用板生產。
視電子裝置及設備功能及設計的不同,印刷電路板(PCB)依電路層數,可分為單面板、雙面板及多層板,多層板的層數甚至可多達十幾層。高密度互連(High Density Interconnect;HDI)PCB的出現,更促使手機、超薄型筆記本電腦、平板計算機、數碼相機、車用電子、數碼攝影機等電子產品得以縮小主板設計,達到輕薄短小的目標,更重要的是,可以將更多的內部空間留給電池,裝置的續航力得以延長。
指紋鎖技術原理是指手指末端正面皮膚上凸凹不平的紋路,盡管指紋只是人體皮膚的一小部分,但是,它蘊涵大量的信息,這些紋路在圖案、斷點和交點上是各不相同的,在信息處理中將它們稱作“特征”,醫學上已經證明這些特征對于每個手指都是不同的,而且這些特征具有唯一性和永久性。而這些也是需要指紋識別軟硬結合板來輔助完成的。
“紅燈停,綠燈行”這句話是我們從小就開始知道的,在平時開車的時候,看到紅燈我們也會條件反射性的剎車停車等待。但汽車線路板小編想說的是,其實有些情況下,紅燈也是可以掉頭或者右轉的。
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